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拋開塵囂的繁雜,

在都市綠洲中享受難得的親子時光!







芝山文化生態綠園


「芝山文化生態綠園」是我國第一座文化生態公園,園區內各項設施皆在突顯本地豐沛的文化、生態資源:園區所在為全國唯一一處擁有七個文化層的地方、台北地區唯一現存『芝山岩文化層』遺跡之所在。





芝山岩遺址的發現,是在公元一八九六年,可說是台灣考古史上最早被發現的史前文化遺址。是台北都會中珍貴的休閒綠地及森林寶庫。







走訪「芝山文化生態綠園」,就像開啟一座秘密的寶庫,您可以在水生池、生態暖房、台灣野花園、林間植物區、楓香走廊、得得之家-和泰芝山岩野鳥護育中心與大自然做近距離的接觸;也可以到展示館、考古探坑教室,體會老祖先的生活點滴及台北城市的歷史印記。





DIY樂園


園區規劃一整系列完整展覽空間,目前舉辦士林老地方特展,透過圖片與文字的魅力,宛如重現當年的情景,讓小朋友在舒適的空間內,認識在地文化,同時也能親子動手DIY,做出獨特的作品!











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周邊景點


小油坑


小油坑為一處後火山活動地質景觀區,位於七星山的西北麓,由陽金公路的小觀音站右轉可達觀景步道,海拔約805公尺,以「後火山作用」所形成之噴氣孔、硫磺結晶、溫泉及壯觀的崩塌地形最具特色。





竹子湖觀景台優惠專區
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陽明山上的竹子湖有個觀景台,許多旅客常在這裡欣賞夜景,景色優美,是個殺底片的好處所!



櫻花公園


從金山鄉往陽明山國家公園處,沿路有一處櫻花公園,是可以停下車來眺望馬槽大橋又可在陽明山櫻花季時賞櫻的好地點,從這裡看過去的景色美不盛收,是許多登山客的最佳休息站。



陽明山國家公園每年約1月至5月起各式品種的花卉依序綻放,花團錦簇、美不勝收,將大地妝點得分外動人。賞櫻不用出國,陽明山就是個賞櫻的好地點!



魚路古道


魚路古道是一條位於台灣陽明山國家公園中的歷史步道,全程約有30公里。其名稱「魚路」意謂著這條步道過去是魚貨運送的山路。在清光緒29年時,金山區的 漁民多由這條山路,將漁獲送到台北市裡。鄉傳古話有「草山風、竹子湖雨、金包里大路」,其中金包里大路就是指魚路古道。



交通資訊


[ 開車 ]


行經中山北路六段右轉至忠誠路,直駛至忠義街右轉,前方可見雨聲街指示牌,右轉即可看到陽明醫院,再往前直走,芝山文化生態綠園就到了。

[ 捷運 ]


搭乘捷運淡水線至芝山站1號出口出來,沿福國路過中山北路,就可以看到忠誠公園的浪漫亭,穿過公園的小路,可看到中山北路六段二巷指示牌,再直走到貓頭鷹之家,左轉至雨聲街,經石頭公廟,在右手邊就可看到芝山文化生態綠園的票亭。

[ 公車 ]


搭乘捷運淡水線至士林站,轉乘公車685、紅15至陽明醫院站,直走右轉即可看到陽明醫院,再往前直走至雨聲街,就可看到芝山文化生態綠園。



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中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

受到一例一休影響,國道客運業者紛紛決定調整票價,但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文(右圖,本報資料照片)強調,業者是取消或減少原本的優惠票價,並非漲價,且很多路線票價仍低於公路總局核定上限,也配合交通部要求,暫緩到228連假後,3月起才正式實施。

調整後票價 仍未達上限

李博文表示,客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題,一例一休上路前,全台大客車駕駛就缺2500人,現在缺口更擴大到近5000人,若再加上年滿65歲陸續要退休的司機,缺員情況更是雪上加霜,像連續假期的前面幾天,就是人力需求的高峰,但卡在缺人和一例一休的限制,要如何滿足輸運需求,真的很為難。

司機嚴重不足 有錢找嘸人

他也說,合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試,取得駕照後,還要對維修、保養和引擎有基本認識,起碼需要半年的時間來養成,他呼籲政府,一定要想辦法解決司機不足的問題,否則業者想補足人力,也願意付加班費,但根本找不到司機開車。

因為一例一休必須增加人力,還有加班費、特休假等,李博文評估,各業者人事成本約增加兩成,攤到總成本大概是8%,這些都必須要反映,業者只能將原本的票價優惠縮減或取消,這真的是「沒有辦法」,但他也特別強調,就算做調整,很多路線的票價仍未達到核定上限。

競爭激烈 致優惠殺過頭

至於部分國道路線票價調整超過百元,業者解釋,過去西部國道競爭激烈,像北高、中高競爭激烈,北中甚至有低於百元的票價,現在面臨成本壓力,只能減少這種「殺過頭」的優惠,才會有漲幅驚人的「錯覺」。

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(中央社記者郝雪卿台中6日電)台中市高美濕地獲選是日本人秋天海外旅遊最嚮往景點,台中市長林佳龍今天說,高美濕地與梧棲漁港都是濱海地區的觀光亮點,將透過「海線雙星」串連,建構海線觀光廊帶。

台中市議員楊典忠、邱素貞、江肇國、劉淑蘭等人今天在市政總質詢中指出,最近台中高美濕地獲日本旅行社網路評選為日人秋天海外旅遊最嚮往景點第一名,勝過德國天鵝堡等景點,楊典忠更期許市府好好規劃高美濕地等海線景點。

林佳龍表示,高美濕地是上天賜給台中的禮物,濕地的核心區除落實生態保育、深化內涵外,也規劃「永續利用區」開放遊客進入,並設置木棧道供遊客享有親海及體驗生態機會。

林佳龍指出,市府提出「海線雙星」計畫,要以台61線(西部濱海快速公路)為主要交通聯絡道路,將「高美濕地」與「梧棲漁港」這兩顆閃亮的星星,串連大安媽祖文化園區、海洋生態館、遊艇碼頭等周邊建設,建構海線觀光廊帶。

針對議員關心高美濕地的公共導覽設施及相關指示設置,觀光旅遊局長陳盛山表示,林佳龍相當重視海線發展,已請副市長林陵三組成高美濕地整體工作小組,相關規劃工作均陸續進行討論,明年會付諸執行。

此外,江肇國也關心中區的中華路夜市發展情形,並建議市府成立「台中市觀光發展基金」,讓台中市的觀光再向上提升。

林佳龍肯定江肇國的建議,他認為,中華夜市周邊的環境營造相當重要,將請副市長張光瑤協助相關發展工作,讓傳統市場與夜市在舊市區有完整規劃。1051206

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